空乘日本留学学校,日本空乘专门学校

1. 日本的空姐辞职后都去了哪里？会继续从事什么工作呢？

日本的空姐辞职后都去了哪里？会继续从事什么工作呢？

在日本这个国家思想还是比较传统，很多人都认为男人在外工作女人只在家里照顾好孩子家庭就可以了，这些空姐也一样离职之后，大部分人都会去选择结婚因为在日本女性地位没有中国高，女强人在日本并不是那么受欢迎，所以，这些空姐基本上就不会在出去工作了。

空姐一般是客机上的女性服务员，一般情况下可谓是“年轻貌美、端庄秀丽”了，真的是才貌双全。但是她们在各种原因辞掉空姐这一工作后，都去了哪里呢？

在我们乘机的时候，看到的都是她们的绚丽的一面，但是很少人会知道她们的付出，她们上机之前都会经过严格的选拔训练，上机后都需要在飞机上待很久，而且是站着在飞机上服务大众，真的是非常的辛苦；其次她们长时间在高空工作，难免会产生职业病，且随着年级的增大容颜不再，很难继续在公司立足，所以结合这些原因她们都会在一定年纪后选择离开飞机，在合适的情况下嫁为***，相夫教子。

在日本结了婚的女人还是有一大部分会专职在家的因此也很少有空姐辞职后再去工作。

当然也会有继续追求梦想的空姐在离开飞机后，依然选择在航空公司选择做后勤文职类工作，这类工作会比较轻松，又能坚持自己的飞机梦。

日本空姐的工资待遇还是不错的，即便是航空公司的非正式员工，年薪15万RMB+的人大有人在，正式员工根据年龄平均400~600万日元（24万~36万RMB左右）。工资高的同时，工作看起来十分高大上，但是有一个很严重的事实，那就是空姐的离职率还是很高的。就拿代表日本的航空公司ANA来讲，每年都会招收500人以上的应届毕业生，一年里面招收近千人。为何需要如此大量的招人？原因其实也很简答，那就是“留存率”太低。关于空姐离职率相关的资料，并未找到十分“权威”的，只是听航空公司内部的人讲，日本LCC航空的空姐离职率有时候能够达到90%。

离职理由其实各式各样，不过总结起来，大概有下面几个方面。

一，累

这个是最大的理由了，有人觉得空姐只是在飞机上，怎么会累呢？这个就是你的“认识不足”了，先不说在飞机上事务了，就拿飞行时间来讲，很多都不是固定的时间，不问早晚，部分昼夜的时候非常的多，如果是国际线，还要考虑时差的问题，晚上12点上班也是正常不过。在机舱内需要照顾客人的行李。在日本空姐服务时经常是下蹲或者“跪式”服务，对于腰的损失也非常大。经常经历气压的变化，很容易造成“中耳炎”。

二，对于服务的“压力”

特别是日本的航空公司，特别在意的就是“服务”，很多人印象中就是“日本的航空公司，服务好是理所当然”。这种无时无刻都存在的“精神负担”也是很多人离职的理由。

三，构筑和同事的关系较难

到此，以上就是小编对于空乘日本留学学校的问题就介绍到这了，希望介绍关于空乘日本留学学校的1点解答对大家有用。